BMW’s i3 prototype conquers the ice with power and technology

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屏幕向来是耗电大户,亮度如此高的屏幕自然更为耗电,作为对应,摩托罗拉在机身里塞进了一块 6000 mAh 的硅碳负极电池,并支持 80W 有线和 50W 无线快充。

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